理想汽车于8月26日二季度财报沟通会上披露,自今年下半年起,其自研电池将逐步覆盖全系车型。近日,该公司就该技术战略及具体搭载时间表进行了进一步信息同步。
据官方介绍,理想汽车自2020年起启动电芯自主研发,核心技术涵盖5C电芯、Pack及BMS等完整电池系统,并强调通过与整车一体化设计及超充技术积累,在质量、安全与寿命方面具备竞争力。
同时,公司自2022年推进马赫芯片自研,认为电池与芯片是智能电动车时代的关键技术壁垒,战略上参照苹果、华为等企业,将核心环节掌握于自身。
目前,理想自研电池已在L8、L6及i8车型上搭载,后续将扩展至所有产品线。第四季度具体安排如下:新一代理想MEGA首批使用宁德时代5C三元锂电池,因订单超预期且该电池储备将尽,自9月7日15:00后锁单的用户将切换为自研5C三元锂电池,预计11月起交付;全新理想i9计划9月中旬发布,定位六座家庭旗舰SUV,初期仍采用宁德时代电池,待自研电池产能爬坡后完成切换;2026款理想i6将于四季度推出,搭载自研5C电池与马赫芯片,9月底开放预订,11月初启动交付。理想汽车表示,2026年起将兼具产品力与核心技术自研能力。
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