盖世汽车讯 SK创新公司计划通过吸收合并SK IE Technology(SKIET),优化其隔膜业务的成本结构,并将储能系统(ESS)电池材料作为新的增长引擎。该公司还计划在合并的同时推出新的股东回报政策。
此次合并的核心目标是减轻隔膜业务的财务负担并提升成本竞争力。由于SKIET持续亏损,SK创新评估认为,若继续维持其独立法人地位,可能将财务风险扩散至整个集团,因此决定进行预防性结构调整。
SKIET目前面临多重挑战:全球电动汽车市场增速放缓、美国电动汽车补贴政策变化导致北美需求复苏延迟,以及中国企业产能扩张引发的供应过剩。隔膜需求下降和竞争加剧限制了销售增长,短期内也难以解决与中国竞争对手相比的成本劣势。目前,其波兰工厂的产能利用率仅约20%。
SK创新财务规划负责人裴基洛解释称,由于SKIET此前作为上市公司运营,合并后可显著降低成本,包括优化董事会和投资者关系组织的独立运营成本、生产与营销成本,以及因使用集团品牌而减少的部分费用分摊。此外,即使借款规模相同,由于SK创新与SKIET信用评级不同,利息支出也会有显著差异,成本降低效应将对SK创新整体产生积极影响。
SK创新将储能系统市场视为隔膜业务的突破口。尽管电动汽车需求短期内可能持续疲软,但非中国ESS电池材料的需求正在增长,尤其是在北美市场。合并后,SK创新还将扩大与SK On的协同效应。公司表示,若加强ESS隔膜的研发技术能力并通过降低生产成本获得价格竞争力,SKIET隔膜进入SK On ESS订单项目的供应机会将增加。随着ESS订单增长和未来电动汽车市场复苏,盈利能力改善步伐有望加速。在此之前,公司计划在未来两到三年内缩减成本规模并筹集资金,以建立盈利结构。
SK创新计划在今年年底或最迟明年初公布股东回报方式。公司目前正在内部审查具体方式和规模,包括分红和注销库存股等选项。首席财务官徐建基承诺,由于增长投资、债务削减和股东回报密不可分,公司将综合考虑今年业绩、借款和增长投资情况,准备与股东进一步沟通的机会。
此次合并将以小规模合并方式进行,SK创新将存续,SKIET将解散。合并比例为SK创新1股普通股对应SKIET 0.1174540股普通股,SK创新将向SKIET股东分配4,481,300股新股。公司预计股份回购请求权行使规模不会太大,并计划利用SKIET持有的现金应对所需资金。
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